2016年5月5日下午，我國首條完全擁有自主知識產權的中低速磁浮商業運營示范線—長沙磁浮工程載客運營啟動儀式開始。省委書記、省人大常委會主任徐守盛，省委副書記、省長杜家毫一行親切看望慰問了來自株洲電力機車有限公司、長沙市軌道交通集團有限公司、國防科技大學、湖南省冶金材料研究院等事企業單位、學校、科研院所的磁浮工程建設者。

我院院長閔小兵，周建橋工程師和王振新工程師應湖南磁浮交通發展股份有限公司的邀請出席了相關儀式暨體驗試乘活動

5月5日，省委書記、省人大常委會主任徐守盛，省委副書記、省長杜家毫一行慰問我院院長閔小兵，周建橋工程師和王振新工程師瞬間

3月11，省政協委員、“追風”總設計師彭奇彪先生（右）邀請我院院長閔小兵（左）試乘磁浮列車

    連接高鐵南站和黃花國際機場的長沙磁浮快線名為“追風者”，由中車株洲電力機車有限公司聯合多家單位研發而成，是具有完全自主知識產權的中低速磁浮交通系統，是我國首條中低速磁浮商業運營示范線，也是目前世界上最長的中低速磁浮商業運營線。線路全長約18.55km，設計最高速度為100km/h，全程只需10分鐘，每列最大載客量363人（預留半截行李車廂供城市值機行李托運）。5月6日，長沙磁浮快線正式載客試運營。

    該條磁懸浮線路，速度快且對材料的防腐、耐磨、強度等性能要求高。我院參加了磁浮工程中長效防護涂層的設計與施工、制動面耐磨涂層的設計與試制等項工作，為該條磁浮線路的安全、穩定運行做出了重要貢獻。

去年我院工作人員探討制動面部件耐磨涂層項目瞬間

未經防護處理的道岔

我院工作人員正在噴涂防護涂層

我院工作人員正在測試防護涂層厚度

長效防護處理完畢的道岔系統，“穿”上了我院研發的“防護衣”，其壽命可長達30年