2016年5月5日下午，我國首條完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運營示范線—長沙磁浮工程載客運營啟動儀式開始。省委書記、省人大常委會主任徐守盛，省委副書記、省長杜家毫一行親切看望慰問了來自株洲電力機車有限公司、長沙市軌道交通集團有限公司、國防科技大學(xué)、湖南省冶金材料研究院等事企業(yè)單位、學(xué)校、科研院所的磁浮工程建設(shè)者。

我院院長閔小兵，周建橋工程師和王振新工程師應(yīng)湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司的邀請出席了相關(guān)儀式暨體驗試乘活動

5月5日，省委書記、省人大常委會主任徐守盛，省委副書記、省長杜家毫一行慰問我院院長閔小兵，周建橋工程師和王振新工程師瞬間

3月11，省政協(xié)委員、“追風”總設(shè)計師彭奇彪先生（右）邀請我院院長閔小兵（左）試乘磁浮列車

    連接高鐵南站和黃花國際機場的長沙磁浮快線名為“追風者”，由中車株洲電力機車有限公司聯(lián)合多家單位研發(fā)而成，是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮交通系統(tǒng)，是我國首條中低速磁浮商業(yè)運營示范線，也是目前世界上最長的中低速磁浮商業(yè)運營線。線路全長約18.55km，設(shè)計最高速度為100km/h，全程只需10分鐘，每列最大載客量363人（預(yù)留半截行李車廂供城市值機行李托運）。5月6日，長沙磁浮快線正式載客試運營。

    該條磁懸浮線路，速度快且對材料的防腐、耐磨、強度等性能要求高。我院參加了磁浮工程中長效防護涂層的設(shè)計與施工、制動面耐磨涂層的設(shè)計與試制等項工作，為該條磁浮線路的安全、穩(wěn)定運行做出了重要貢獻。

去年我院工作人員探討制動面部件耐磨涂層項目瞬間

未經(jīng)防護處理的道岔

我院工作人員正在噴涂防護涂層

我院工作人員正在測試防護涂層厚度

長效防護處理完畢的道岔系統(tǒng)，“穿”上了我院研發(fā)的“防護衣”，其壽命可長達30年