2016年5月25日下午，為鼓勵和監察我院為長沙中低速磁浮工程所做的貢獻和工作，湖南磁浮交通發展股份有限公司李擁軍總工程師、李曉春總工程師、黃海濤部長、楊勇科長、李志國工程師、南車株機公司毛莉教授、唐亮一行蒞臨我院視察并指導工作。

    由湖南磁浮交通發展股份有限公司投資建設和運營的、我國首條完全擁有自主知識產權的、目前世界上最長的中低速磁浮商業運營示范線—長沙磁浮快線“追風”列車載客運營已于今年5月6日正式啟動。我院為此線路的安全、穩定運行做出了重要貢獻，負責參加了其長效防護涂層的設計與施工、制動面耐磨涂層的設計與試制等項工作。

    在我院閔小兵院長的陪同下，李擁軍總工一行現場視察了我院先進涂層技術研究所及相關技術與工藝，并參觀了我院展覽室。

參觀金屬陶瓷刀具

參觀高強輕質鋁鈧合金板材

參觀大塊鐵基非晶耐磨板

    隨后，舉行了技術交流暨工作報告會。我院院長閔小兵，先進涂層技術研究所所長夏光明、嚴淑群高工、秦松工程師，產業開發處副處長盧靜博士參會。會上，閔小兵院長簡介了我院基本情況，秦松工程師就我院磁懸浮工程方面的工作進展進行了匯報。

秦松工程師作“磁懸浮防護與耐磨涂層技術暨工作進展”報告

    李擁軍總工高度肯定了我們的工作成績，并簡介了湖南磁浮交通發展股份有限公司，公司是采用PPP模式，由長沙市軌道集團公司（代表長沙市政府持股32.8%）、湘鐵集團（代表省政府持股29.7%）、南車株機公司（持股7.8%）、湖南機場股份有限公司（持股7.8%）、中國鐵建股份有限公司（持股21.9%）共同組建而成，負責長沙磁懸浮快線的投資建設和運營。

    李擁軍總工說道，首條中低速磁浮商業運營示范線—長沙磁浮快線“追風”列車的正式載客運營只是中國磁懸浮事業的開端、夢想的起航，積以硅步致千里，千里之行始足下，希望中國中低速磁浮商業運營線走向世界。為了第二條和更多條中低速磁浮商業運營線的建設，湖南磁浮交通發展股份有限公司正在緊鑼密鼓地組織省各單位、企業、學校、科研院所共同來研究和開發首條示范線上仍需升級的技術和可以更替的低成本高性能新材料。他還指出，磁懸浮列車速度快，需要材料有很好的防腐、耐磨、強度等性能，且需成本低、容易安裝、性能穩定。他希望我們不僅僅要考慮材料問題，也要考慮工程問題，要走進現場，與南車株機公司深入對接，加快研究和開發步伐，爭取為中國磁懸浮事業做出更多的貢獻。